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벤츠 배터리 교체 최저 가격 및 업체 선정 주의사항 얼마 전 제 차량 배터리가 방전되어 배터리를 교체하게 되었습니다. 배터리 교체 시 막막했던 부분들과 의문으로 남은 부분들 주의해야 하는 사항들과 업체 선정 시 필수로 알고 있어야 하는 내용에 대해서 작성했습니다.   벤츠 배터리 교체 시기 벤츠 A 클래스의 경우 나타나는 증상은 시동이 걸리지 않았습니다. 근래 나오는 차량은 다를 수 있지만, 제 차량은 10년 차 벤츠라 그런지도 모르겠습니다. 사실 점프 선 걸고 배터리 살리면 좀 더 배터리를 쓸 수도 있었지만, 수명이 한계라고 판단이 되어 교체를 하게 되었습니다. 배터리 업체는 권장 교체 기간을 3년에 한 번은 교체하는 게 좋다고 구두상으로 듣기는 했습니다. 벤츠 배터리 용량 확인하는 방법 설명서에도 찾아보기 힘듭니다. 본 네트 여시고 육안으로 확인하시는.. 2024. 8. 14.
벤츠 차대 번호 확인하기 벤츠 부품을 구매하기 위해서는 정확한 차종을 알아야 합니다. 가장 정확하게 확인하는 방법은 차대 번호를 활용하는 데 있습니다.  차대 번호의 의미 차대번호는 자동차 차체 또는 특정 위치에 일련번호로 각인되어 있습니다. 미국에서 표준화가 되었으며, 이후 전세계적으로 사용되고 있습니다. 국제 규격이기 때문에 어느 나라에서 생산이 되고 제조사는 어디인지 확인이 가능합니다.  간혹  차량 정비소에서 부품 주문을 위해 차대 번호를 달라고 하면 차량 번호를 말씀하시는 경우가 있습니다.  차량 번호는 나라에서 용도에 따른 세금을 걷는 목적과 여러 기타 목적으로 관리가 되는 번호라고 보시면 됩니다. 즉 차량의 특징까지는 내용이 포함되지 않을 수 있습니다.  그러나 차대 번호는 앞서 말씀 드린데로 차량의 제조 특성을 담.. 2024. 8. 14.
현대자동차 수리하기 팁 얼마 전 팰리세이드 엔진 경고등이 발생되어 블루핸즈와 직영 테크센터까지 다녀온 후기입니다. 정말 과정만 생각하면 열불이 납니다. 가장 빠르게 수리가 가능한 현대자동차 수리 팁에 대해서 작성했습니다. 현대자동차 블루핸즈 방문 과정 강추 팁입니다. 저는 몰라서 4달 동안 시간도 버리가 마음도 상했습니다. 차량이 고장 나면 일단 하이테크센터를 빠른 시간 안에 접수하셔야 합니다. 일단 안전에 문제가 생길 수 있기 때문에 고장 코드에 대해 확인 필요합니다. 먼저 동네 전문 블루핸즈를 방문을 통해 안전상에 문제가 생기는부터 확인하는 것을 추천드립니다. 블루핸즈 수리 진행 이력1. 23년 10월 16일 P015700 에러 메시지 발생2. 24년 2월 29일 전문블루헨즈 전문점 수리3. 24년 5월 8일 전문블루헨즈 .. 2024. 8. 9.
벤츠 부품 찾기 및 구매 방법 차량 정비가 필요할 때 높은 공임비를 받는 전문 카센터를 찾기는 쉽지 않습니다. 특히 벤츠, BMW 등 고가의 차량일수록 비용이 높아지게 됩니다. 저렴하게 부품을 찾고 적은 공임으로 수리하는 방법에 대해 작성했습니다. 벤츠 부품 찾는 방법 가장 좋은 경우는 품번을 아는 경우와 모르는 경우입니다. 아는 경우에는 아래의 국내 벤츠 공식 부품 사이트에서 대략적인 가격을 조회할 수 있습니다. 모르는 경우에는 생각보다 명확한 가격을 찾기는 어렵습니다. 해당 경우에는 결국 구글과 벤츠 동호회에서 사진을 올려서 답을 받는 경우가 가장 빠릅니다. 정식 서비스 센터에 전화를 하면 친절은 하나 부품에 대한 정보는 알 수 없으니 내방해 달라고 합니다. 여기서 내방을 하게 되고 기본 정비를 받게 되면 비용이 발생됩니다. 가능.. 2024. 8. 7.
EMB 시스템의 발전 방향 EMB 시스템의 발전 방향에 대해 기술했습니다. 하이브리드 타입부터 4W EMB까지 시스템의 특성에 대해 기술했습니다. EMB 시스템의 한계사항 EMB 시스템의 도입이 어려운 이유는 하나입니다. 시스템 자체가 비싸다는 데 있습니다. 요즘 생상한고 있는 스마트부스터는 200달러에서 250달러 수준입니다. 스마트 부스터는 압력을 생성하는 장치가 엔진의 힘을 이용하는 진공 배력을 이용하는 게 아니라, 모터를 통해 생성을 하는 통합형 제동력 제어 장치입니다.   앞서 언급한 스마트부스터의 경우 모터 하나만 들어가게 되지만 EMB 시스템의 경우에는 각 휠별로 모터가 4개가 들어갑니다. 거기에 ECU도 4개가 들어가야합니다. 비용적인 측면에서 적용이 참 어려운 시스템일 수 있습니다. 이러한 한계를 극복하기 위한 E.. 2024. 5. 4.
차량 유압 제동 시스템의 이해 차량 유압 제동 시스템 구성, 원리, 장점 및 단점에 대해 기술했습니다. 인문대생도 쉽게 이해 할 수 있도록 최대한 쉽게 기술했습니다.유압 제동 시스템 구성도 유압 제동 시스템의 구성도는 다음과 같습니다.1. Brake pedal : 운전자가 밟은 제동의지를 전달하는 역할 수행2. Vacuum booster : 압력을 상승시키는 역할을 수행3. ESC : 전자 제동력 제어 장치, 각 휠에 대한 압력을 상승시키거나 하강시켜 차량의 종방향, 횡방향 안정성을 확보함4. Caliper : 실제 마찰력을 발생시키 차량의 제동력을 발생시키는 장치유압 제동 시스템의 원리1. 운전자가 차량을 세우고자 브레이크 페달을 밟는다.2. 운전자가 밟은 답력만큼 진공 부스터로 힘이 전달 된다.3. 진공 부스터에서 압력을 배력 시.. 2024. 4. 29.
회생제동 협조제어 과정 및 특징 알아보기 친환경 자동차의 연비 향상을 위한 회생제동 협조제어에 대해 소개하고자 합니다. 회생제동 협조제어를 위한 시스템 구성과 제어하는 과정에 대해 기술했습니다. 회생제동 협조제어 목적회생제동 협조제어의 목적은 결국 친환경 자동차의 연비 향상에 있습니다. 차량 연비를 향상하기 위해 제조사에서는 막대한 비용을 들여 다음의 대표적인 기능들을 개발하고 있습니다. 본 포스팅에서는 운동 에너지를 회수하는 회생제동 협조제어에 대해 알아보고자 합니다. 1. 차량 경량화2. 운동 에너지의 회수 및 전기 에너지로의 전환3. 차량 공기 역학 지수 개선 회생제동과 회생제동협조제어의 차이점 친환경 차량을 다루는 글들에서 보면 회생제동과 회생제동 협조제어를 구분하지 않습니다. 정확한 의미에서는 차이가 있습니다. 회생제동은 차량의 구동 .. 2024. 4. 26.
샤오미 전기차 SU7 적자 이슈, 가격 및 경쟁 차종 비교 샤오미 전기차가 24년 3월 판매를 시작했습니다. 판매는 현재 24년 4월 기준 예상대비 높은 예약 판매가 발생되고 있습니다. 하지만, 샤오미 입장에서는 차량이 팔려 나갈 때마다 적자가 나고 있는 상황입니다. 샤오미 차량의 경쟁 차종별 가격 및 적자 상황에 대해 알아보겠습니다. 샤오미 전기차 SU7 가격 및 경쟁 차종 비교 샤오미 전기차 SU7은 중국스러움과 애플스러움이 조합된 것으로 생각됩니다. 가격은 중국 스럽고 제품은 애플스럽습니다. 먼저 디자인측면과 성능은 애플스럽습니다. 디자인은 3대가 모두 같은 회사에서 나왔나 싶을 정도로 측면 모습이 동일합니다. 비교 차량은 Tesla model S, 포르셰 타이칸, 샤오미 전기차 SU7입니다. 샤오미가 타이칸 카피 아니냐라는 말이 많이 나오지만, 샤오미 전.. 2024. 4. 23.
전기차 전용 타이어의 필요성 및 주의 사항 전기차에 전용 타이어가 있는 이유는 전기차가 갖고 있는 무게 특성 때문입니다. 전기차와 내연기관의 무게를 기준으로 비교해 보고 왜 전기차에 전용 타이어가 필요한지에 대해 기술했습니다. 전기차 전용 타이어가 필요한 이유 1. 전기차의 무거운 무게 2. 타이어 마모 속도 전기차의 무거운 무게 전기차는 무겁습니다. EV 6의 경우 무게가 2165kg입니다. 내연 기관과 비교해 보면 비슷한 그레이드인 투싼과 비교해 봤습니다. 투싼은 1670kg입니다. 거의 500kg 이상 무거운 것을 확인할 수 있습니다. 우습지만, 대형 SUV 인 팰리세이드가 2000kg이고, 마지막 국내 풀 프렘임 차량인 모하비가 2280kg입니다. 풀 프레임 차량은 철 프레임이 들어가는 형태라 더욱 무게가 많이 나가는 차량입니다. 수치적으.. 2024. 4. 23.
전기차 배터리 LFP와 NCM 배터리 사양 비교 및 특징 알아보기 전기차 배터리의 점유율이 가장 높은 LFP와 NCM의 특징을 알아보고 비교해 보고자 합니다. 문과생도 이해가 가능하도록 최대한 쉽게 기술했습니다. NCM의 경우 이전 포스팅을 참조 부탁 드리며, 본 포스팅에서는 LFP와 NCM 배터리를 비교하는데 중점을 두고자 합니다. LFP 배터리의 구성 요소 및 특징 LFP 배터리는 다음의 주요 구성 요소로 이루어져 있습니다. 양극, 음극, 전해질, 분리막, 컨테이너 및 연결체로 구성됩니다. 다음에서는 각 구성 요소의 역할과 기능에 대해서 작성했습니다. 양극(Positive Electrode)은 리튬 철 인산(LiFePO₄)으로 구성되어 있으며, 양이온을 수용하여 전하를 저장합니다. 즉 화학 에너지를 머금은 상태로 보시면 됩니다. 음극(Negative Electrod.. 2024. 4. 20.
친환경 차량의 필수 기능 : 회생제동(Regenerative Braking)의 특징, 원리, 장점, 단점 회생제동은 자동차나 기타 운송 수단이 감속하거나 멈출 때 생기는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 회수하는 일련의 과정을 의미합니다. 차량의 연비를 향상하는 친환경 차량의 필수 기능 중 하나입니다.회생제동 시스템의 원리 및 구성품 회생제동 시스템은 운동 에너지를 전기에너지로 변환하여 회수하는데 있습니다. 즉 운동 에너지를 변환하는 장치가 필요하고 변환된 전기 에너지를 저장할 수 있는 배터리가 필요합니다. 운동 에너지를 변환하는 장치는 차량의 구동 모터이며, 구동 모터에서 발생된 에너지를 저장하는 장치는 전기차나 하이브리드 차량에 장착된 배터리입니다. 추가적으로 필요한 사항은 회생제동으로 발생 가능한 제동력과 운전자가 원하는 제동력의 크기가 다르기 때문에 제동력을 중간에서 조정해 주는 조절 장치가 필요.. 2024. 4. 19.
자동차 IoT 장비: 혁신과 미래 전망 자동차 IoT(Internet of Things) 장비는 차량 내부 및 외부의 데이터를 수집, 분석하여 운전자와 제조사에 유용한 정보를 제공하는 기술입니다. 이를 통해 차량의 성능을 최적화하고 운전 경험을 향상하는 데 기여합니다. 자동차 IoT 장비의 기능 자동차 IoT 장비의 주요 기능은 다음과 같습니다. 데이터 수집을 합니다. 차량의 엔진 상태, 속도, 주행 거리, 연료 소비량 등 다양한 데이터를 실시간으로 수집합니다. 수집된 데이터는 데이터 파이프 라인 설계에 따라 빅데이터로 처리되어, 사용자에게 유용한 서비스를 제공하는 기반 자료로 사용됩니다. 원격 모니터링을 합니다. 원격으로 차량의 상태를 실시간으로 모니터링하고 진단 및 관리할 수 있습니다. 문제가 발생할 경우 실시간으로 운전자에게 알림을 보내.. 2024. 4. 19.
Steer-by-Wire 시스템: 원리, 장점과 단점 Steer-by-Wire 시스템은 전통적인 메카닉 스티어링 시스템과는 달리 전자적으로 제어되는 스티어링 시스템으로, 차세대 자동차의 핵심 기술 중 하나로 주목받고 있습니다. Steer-by-wire 시스템의 작동 원리 Steer-by-Wire 시스템은 전자적 제어 장치를 통해 스티어링 휠과 타이어 간의 연결을 전기적으로 제어합니다. 주요한 작동 원리는 다음과 같습니다. 전제 제어 장치를 이용하여 운전자의 스티어링 휠 조작을 감지하고, 모터를 구동시켜 연결된 구동부를 동작시킵니다. 엑추에이터를 통해 최적의 횡방향 힘을 발생시켜 차량의 조향이 이루어지도록 합니다. Steer-by-wire 시스템의 장점 및 단점 유압 시스템에서는 운전자가 입력하는 토크 외에는 동작에 제한이 있었지만, steer-by-wire.. 2024. 4. 18.
전기차 시대에 게임 체인저 전고체 배터리 : 2차 전지와 장점 단점 비교하기 전고체 배터리의 등장에 따른 자동차 산업에서의 영향성 및 배경에 대해 기술했습니다. 문과 생도 알아볼 수 있는 동작 원리와 장단 점에 대해 비교했습니다. 전기 자동차 2차 배터리 (전지)의 액체 전해질에 따른 단점 기존 2차 전지의 경우 전해질이 액상으로 구성되어 있습니다. 전해질 하면 무슨 말인가 싶습니다. 일단 걸러내는 체망 혹은 필터와 같은 역할을 한다고 보면 이해가 그나마 쉽니다. 해당 부분은 다른 글에서 정리를 해드리겠습니다. 일단 앞서 언급한 대로 기존 2차 전지는 액체 전해질로 구성되어 있습니다. 모든 문제는 늘 그렇듯 구성품에서부터 시작됩니다. 액체를 담기 위한 공간이 여유 있게 있어야 하고, 새거나 섞이지 않도록 하는 구조물들이 필요합니다. 이러한 필요로 발생되게 된 구조물이 분리막과 패.. 2024. 4. 18.
Electro-Mechanical Brake (EMB)의 혁신과 장점 Electro-Mechanical Brake (EMB)는 전기 기술과 기계적 요소를 결합한 현대적인 제동 시스템으로, 기존의 유압식 브레이크와는 다른 혁신적인 기술을 제공합니다. EMB 동작 원리 EMB는 전기 모터를 통해 브레이크를 작동시키는 제동 시스템으로 시스템 구성과 작동 원리는 다음과 같습니다. 전기 모터를 통해 제동을 위한 필요한 힘을 생성합니다. 모터가 회전하면 직선 운동으로 변환하는 볼스크류 구조를 사용하는게 일반적입니다. 전기 모터를 제어하기 위한 전자 제어 장치가 필요합니다. 전류 값을 계측하고, 외부 운전자 제동력을 감지해야하기 때문에 CAN 통신으로도 차량과 연결되어 있습니다. 전자 제어 장치의 주요 역할은 모터를 움직이며 상황에 적합한 제동력을 발생시키는데 있습니다. 일반 유압 브.. 2024. 4. 17.
Hydraulic Brake vs. Brake-by-Wire 시스템: 비교와 장단점 제동 시스템은 자동차의 안전과 주행 편의성에 큰 영향을 미치는 중요한 부분입니다. Hydraulic Brake와 Brake-by-Wire 시스템을 문과생도 이해할 수 있도록 비교하겠습니다. 유압 제동 장치란? (Hydraulic brake) 전통적인 유압 제동 장치의 동작원리, 특징, 장점, 단점에 대해 서술했습니다. 유압 제동 장치란 쉽게 이야기하면 유체 흐르는 액체가 가하는 힘이라고 보시면 됩니다. 수도꼭지를 틀면 물이 나오면서 힘이 느껴집니다. 바로 그 느껴지는 힘이 유압입니다. 유압 제동 장치의 동작 원리 브레이크 페달을 밟으면 운전자가 밟은 힘과 엔진으로 발생된 진공 배력을 통해 유압 압력이 생성됩니다. 생성된 유압은 브레이크 액체를 이동시켜 피스톤을 밀어내고 브레이크 패드를 구동륜이 디스크에 .. 2024. 4. 17.
전동화와 하이브리드 시스템: 차세대 자동차의 핵심 기술 전동화와 하이브리드 시스템은 자동차 산업을 혁신하는 핵심 기술로 주목받고 있습니다. 전기차의 침체로 더욱더 하이브리드 차량이 주목을 받고 있습니다. 전동화 기술 전동화 기술은 크게 배터리, 전기 모터와 전자 제어 시스템으로 발전해가고 있습니다. 배터리 기술의 발전 리튬 이온 배터리를 비롯한 최신 배터리 기술의 발전으로 전기차의 주행 거리와 성능이 크게 향상되었습니다. 또한, 신재생 에너지 충전 시스템의 발전으로 환경에도 더욱 친화적입니다. 안전성, 고밀도, 고출력이 필요한 자동차 애플리케이션의 특징으로 지속적인 연구개발이 이루어지고 있습니다. 배터리가 핵심이다 보니 여러 국가에서 자원과 관련된 쟁탈전 및 무역 전쟁이 진행되고 있습니다. 전기 모터와 전자 제어 시스템 고효율 전기 모터와 정교한 전자 제어 .. 2024. 4. 16.
NCM 배터리를 통한 차량 배터리 원가 절감 NCM(Nickel-Cobalt-Manganese) 배터리는 리튬 이온 배터리의 일종으로, 니켈, 코발트, 망가니즈를 주요한 양극재로 사용합니다. 이 배터리는 높은 에너지 밀도와 충전 효율성을 제공하여 전기 자동차 및 에너지 저장 시스템에 널리 사용됩니다. NCM 배터리의 특징 1. 높은 에너지 밀도를 갖고 있기 때문에 NCM 배터리는 높은 에너지 밀도를 제공하여 긴 주행 거리를 가능하게 합니다. 2. 우수한 충전 효율성을 갖고 있습니다. 충전 과정에서 발생하는 에너지 손실을 최소화하여 효율적인 충전을 실현합니다. 3. 상대적으로 저렴한 원재료를 갖고 있습니다. 가장 큰 특징입니다. 다른 배터리 계열 보다 비용이 저렴합니다. 니켈, 코발트, 망간의 상대적으로 저렴한 가격으로 배터리의 원가를 낮출 수 있습.. 2024. 3. 29.
기아 EV3, NCM 배터리 탑재: 올 2분기 출시 기아자동차가 전기차 시장을 더욱 혁신하고자, 올해 2분기에 EV3를 출시할 예정입니다. 이번 출시에서 가장 주목할 만한 업그레이드 중 하나는 NCM 배터리의 탑재입니다. 본 포스팅에서는 NCM 배터리와 장착에 따른 영향에 대해 포스팅해보고자 합니다. NCM 배터리란? NCM(Nickel Cobalt Manganese) 배터리는 리튬 이온 전지 중 하나로, 니켈, 코발트, 망간의 세 가지 금속을 사용하여 제작됩니다. 이러한 구성은 전기차 배터리의 성능과 효율성을 향상하는 데 중요한 역할을 합니다. 다만 LFP 배터리 대비 비용이 높기 때문에 중국에서는 LFP (인산철 형태)에 집중하고 있습니다. 기아 EV3의 NCM 배터리 장착 기아 EV3는 이번 출시에서 NCM 배터리를 탑재하여 성능을 높일 것으로 기대.. 2024. 3. 28.

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